今日の羽田は寒かった
今日は夕方まで用事をしていたので羽田に向かえたのは夕方になってから。光とトラフィックを考えて、アライバルも少ないものの国際線側に向かいました。夜中までいればAir Asia Xやハワイアンが来てくれますが、ま、もともとそこまで待つ根性はなく。(車が今は一時的に無いので帰ることもできなくなるし)
17時前後で既に暗くなってきていましたが、17時半すぎに台北松山に行くJALのデリバリーが聴こえはじめた頃にはもうブルブル。風も060の方から20ノットぐらいで吹いてきますので、おそらく2タミもさむかったと思いますが国際線ターミナルも真正面から風が来るので寒さがよけれず、Asianaがきたら早々に引き上げました。
帰り際、ANAのカンパニーでバゲージの誤搭載でRTBになってるフライトがありました。上下共にヒートテック、両手には手袋、ダウンで防寒、という格好でしたが、もう少し聞いていたかったけれど寒さが特にきつくて・・・。
ANAのウィングレット付き767(JA620A)
あけましておめでとうございます。今年もぼちぼち羽田・成田ベースで頑張ります。最近、少し「レンズ買いたい病」が収まっているのが逆にどうかと思ってますが、もう少し珍しいものを狙っていきたいですね。
年末12月31日に羽田にいたところ、年末からラインに入ったばかりのJA620Aを見つけました! この日は台北往復に割り当てられていたようです。1タミから見ていましたので最初はお尻を向けていてウィングレットまで気にしていませんでしたが、プッシュバックされてきたところで翼の先にウィングレットがあるのを発見し、JA619Aなのかなーと思って試し撮りしてレジみたら足元に「620」。光が悪かったのが残念でしたが、これで年末の幸せを全ていただいたような気分になれました。ウィングレット付き767、やっぱりかっこいいですね。
日本国政府専用機(20-1101)
久しぶりの投稿です。羽田の2タミに無線を聞きにいっていたら、なにやらD滑走路の方に人が集まっています。直前に嵐JETが飛び、その後にJALの744が34Rに帰ってきて大忙しだなーと思っていたら、様子が少しだけ違うので(この少しというのがポイント。ようは同業者のみ走ってて、嵐のように一般の人が走るわけではないわけですなw)見てみたら、おお赤丸の744。政府専用機。全くグランドの周波数を聞いておらず、左耳でANA/JALのカンパニ、右耳で05と34Rを聞いていて、しかもこれまた05がしばらくサスペンドされてて大混乱していたので、耳のほとんどは05のさばき方に意識が向いていました。羽田にいてこの角度で02-1101を撮れるのはなかなかありゃしません。場所が取れなかったのでカメラケースを脚立がわりにして撮ってきました。


















