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JA8920がN920UNになり
6月下旬になってエンジンが再度つけられたN920UN。そろそろお別れのときがやってきたようです。こいつはもともとJA8920。昔の記録を色々と調べてみると、直近では去年、台北線でお世話になりました。何回か乗せてもらった機体。ああ、ついにラストです。成田にいるのはもうこれだけになりました。寂しいです。Transaeroに行きますが、頑張ってほしいです。
Lufthansa A380 1st flight FRA to NRT
6時30分ぐらいに東関道を走って成田空港に向かっていたら既にAラン降りの高速道路にかかる橋のポイントには皆さん集結されておられ、橋の上には車でいっぱい。仕方ないので7時オープンの1タミ展望デッキに狙いを変えて駐車場に止めて走るものの既に同業の方たち(!)が扉の前に待っておられました。が、何とか一つ網の窓を確保。SQのA380と重なることを皆さん期待していましたがLH710は少し遅れてしまい先にSQが降りてきて重なる絵をAラン側で撮ることはできませんでしたが、LHのA380が降りてくると展望デッキで皆さん大興奮。やっぱりこの塗装のA380はいいですねぇー。
Lufthansa A380-800(D-AIMA)
Lufthansa A380-800(D-AIMA)
よく見ると主翼のフラップが大きい・・・。
Lufthansa A380-800(D-AIMA)
先週のRJAA
先週末は本当に撮影日和でしたね。日曜日しか成田に遠征できずでしたが、spotterとしては空が青く、空気が乾燥しているのはやはり幸せだなぁと改めて感じる天気でした。ANAのB747-400もだんだん減ってきています。きれいな青空でもう一度一つずつ撮っていかねばね。
ANA B747-400(JA8962)
自宅を出たのが既に10時を過ぎており、A380に間に合うかどうか不安で、まず妻に車の中から携帯でdelayがないかどうか確認してもらうもいつもの早発予定。高速を走りながらとにかく最短距離でどこで撮るかを考えるために無線を聞きながらground の状況を把握。まだ出てきてない。東関東自動車道を成田ICで降りたあたりではまだ。でもこの段階で11:30ぐらい。必死にマロウドの前を通りかかるときにNarita Towerにお声がかり。順番待ちで確かNo.3とかだったので、さくらの山じゃ間に合わないからと思い、コンビニに妻と子供が飲み物を買いに行っている間に機材をセットして撮ったのがこれ!
Singapore Airlines (シンガポール航空) A380-800(9V-SKF)
Singapore Airlines (シンガポール航空) A380-800(9V-SKF)
無事に間に合いました。
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